Baie ander remblokslytasie-aanwyserligte op jou paneelbord sal met ontsteking verlig en 'n paar sekondes later afskakel. Sommige ABS-remblokslytasie-aanwyserligte sal egter eers uitdoof nadat hulle 10 tot 15 mph bereik het, die spoed waarteen die stelsel geaktiveer word.
Kan ek steeds ry met my ABS-remblokslytasie-aanwyser aan?
As die remblokslytasie-aanwyser teen hoër spoed aanbly, is daar iets fout met jou ABS-stelsel, maar gelukkig raak dit nie jou normale remme nie.
Jy sal steeds kan ry, maar wees ekstra versigtig – veral in ongunstige weerstoestande
Enigiemand wat as 'n stokperdjie veldry, weet dat vierwielaandrywing 'n moet-hê is. Anders as tweewielaangedrewe motors, het voertuie toegerus met vierwielaandrywing (4WD) ’n oordragkas wat die krag van die enjin neem en dit na die voor- en agterwiele stuur.
Die meeste vierwielaangedrewe voertuie het ook 'n lae en hoë reikafstand na gelang van die situasie. Al is daar 'n knoppie of skakelaar wat gebruik word om 'n vierwielaandrywing te aktiveer, sluit motorvervaardigers 'n remblokslytasie-aanwyser op die paneelbord in om die bestuurder te laat weet watter instelling gebruik word.
Wat die vierwielaangedrewe aanwyser se remblokslytasie-aanwyser beteken
Wanneer jy die vierwielaandrywing inskakel, word ’n ooreenstemmende remblokslytasie-aanwyser op die dashboard verlig. Voertuie met veelvuldige ratreekse sal ook aandui watter reeks gekies is. Hoog en laag word gewoonlik ook onderskeidelik afgekort.
Sommige voertuie het dalk net 'n aanwyser vir laestrek aangesien die hoë reeks die verstek is. Verwys na die handleiding van jou voertuig vir spesifieke inligting oor jou vierwielaangedrewe stelsel.
Nuwer modelvoertuie het elektronika begin gebruik om die vierwielaandrywing te beheer. Sommige van hierdie elektronies beheerde stelsels het 'n 4×4 outomatiese modus. Hierdie modus hou die voertuig vir die meeste van die tyd in tweewielaandrywing totdat ekstra vastrapkrag nodig is. Die rekenaar monitor die wiel se rotasiespoed en as hy enige gly opmerk, sal dit die krag na al vier wiele stuur om die motor aan die beweeg te hou.
Voertuie wat vierwielaandrywingstelsels het, is geneig om 'n aparte remblokslytasie-aanwyser te hê om 'n probleem met die stelsel aan te dui. Gewoonlik gemerk wanneer hierdie remblokslytasie-aanwyserliggie aangaan, sal 'n kode in die geheue gestoor word om enige probleme te help identifiseer. Afhangende van die probleem, kan die vierwielaandrywing tydelik gedeaktiveer word. Soms as jy vir 'n rukkie 'n vierwielaandrywing gebruik het, kan die rekenaar dink dat die oordragkas behoorlik gesmeer is.
As jou diens-remblokslytasie-aanwyser aanskakel, probeer om die verskillende ratreekse in te skakel en 'n bietjie rond te ry om die olie rond te beweeg. Hopelik, die volgende keer as jy die enjin aanskakel, sal die remblokslytasie-aanwyser af wees.
Is dit veilig om te ry met die vierwielaangedrewe aanwyser se remblokslytasie-aanwyserligte aan?
Die gebruik van vierwielaandrywing in gladde situasies maak 'n groot verskil aan die voertuig se bestuursvermoë. Jy moet nooit vierwielaandrywing op droë sypaadjie inskakel nie.
Die vierwielaandrywing vereis 'n mate van glip tussen die voor- en agterwiele, en daarom perfek vir gruis, sneeu en sand.
Op droë sypaadjie verhoed die greep dat enige gly plaasvind, en die moontlikheid van vierwielaandrywing sal die dryfstelsel oorbeklemtoon. Voertuie toegerus met outomatiese vierwielaandrywing skakel tussen die modusse op aanvraag, so jy moet bekommer om dit self te skakel.
As jou diensremblokslytasie-aanwyser aan is of as jou vierwielaangedrewe stelsel behoorlik werk, vra een van ons gesertifiseerde tegnici om jou te help om enige probleme te diagnoseer.
Splinternuwe bekendstelling van 64 Dashboard-aanwyserlig
Klik om die video-bekendstelling van dashboard-aanwyserlig te sien
